El nuevo Mazda3: filosofía viajera en su ADN

Jinba Ittai, la fusión entre el jinete y su montura

Caballo y jinete en perfecta armonía, a eso se refiere el término japonés “Jinba Ittai”.  El fabricante de coches japonés ha querido introducir esta filosofía en sus vehículos, de modo que al sentarse delante del volante del Mazda 3 2024, surja una intensa sensación de unidad y armonía como la que surgía antiguamente entre caballo y jinete. Un concepto que se alía con una ingeniería que incorpora la arquitectura Skyactiv-Vehicle Architecture, una tecnología estructural de nueva generación de la firma de Hiroshima que mejora aún más la maniobrabilidad y la estabilidad en la conducción del Mazda3 por cualquier carretera del mundo. 

 

Con la arquitectura Skyactiv-Vehicle Architecture se logra un perfecto equilibrio entre confort de marcha y estabilidad de conducción y, en paralelo, se ha trabajado en reducir la rumorosidad y las vibraciones en el habitáculo. Se ha empleado una estructura de “doble panel”, se ha reducido el ruido causado por el viento y se han empleado materiales de absorción acústica en el guarnecido del techo y las alfombrillas, con lo que se ha logrado que rodar por cualquier superfície de carretera sea como deslizarse casi levitando. Los trayectos se hacen más silenciosos y relajados para que no haya ninguna interrupción entre la conducción y el placer de transitar los lugares. El resultado es una experiencia de conducción armoniosa y serena con grandes dosis de lujo y confort.

Una alta calidad de acabados interiores

La sensación de fusión entre montura (automóvil) y jinete (o conductor) se prolonga en el interior del Mazda 3 2024, donde llama poderosamente la atención las mejoras en ergonomía, como resultado de implementar una filosofía centrada en el ser humano en el habitáculo. En esta versión sigue el ideal minimalista más evolucionado del diseño Kodo en el que “menos es más”. 

 

Para mejorar esa conexión entre coche y conductor que se remonta al Jinba Ittai tradicional japonés, en el interior todos los elementos del puesto de conducción se han organizado siguiendo una simetría horizontal y orientados al conductor, siendo la estrella la pantalla central de 10,25 pulgadas que emerge con elegancia del salpicadero. Todo lo superfluo se ha eliminado para garantizar mayores niveles de orden y confort, así el conductor puede dedicar toda su atención a la carretera sin que surjan distracciones innecesarias. 

Mejoras y optimización de los sistemas de seguridad

El Mazda3 2024 es aún más seguro que nunca. Lo es gracias a su seguridad pasiva -es el primer automóvil del mundo que monta piezas de carrocería fabricadas en acero de 1.310 MPa de resistencia fabricadas por estampación en frío, lo que ha posibilitado una estructura tan extraordinariamente ligera como resistente- y lo es, también en cuanto a la seguridad activa. La adopción de las tecnologías innovadoras i-Activsense de Mazda lleva de serie un detector de fatiga con cámara y alerta de distracción del conductor, la novedad del freno de emergencia autónomo nocturno y el asistente de tráfico y crucero que en el Mazda3 2024 funciona a velocidades de hasta 150 km/h y reduce el estrés de conducir con tráfico denso.

La fusión perfecta entre móvil y coche

Mazda Connect es un avanzado sistema de comunicación y entretenimiento en el vehículo. Combina una pantalla de alta velocidad con una experiencia de usuario mejorada a través de la transmisión de señales digitales desde la cámara y el sistema de audio con excelente calidad de imagen y sonido. El reconocimiento de voz permite operar el sistema de forma segura y natural mientras conduces, para perder de vista lo que más importa: la carretera.

Los nuevos modelos ofrecen versiones inalámbricas de Apple CarPlay y Android Auto, lo que facilita más que nunca conectar su teléfono a su automóvil. El Mazda3 2024 incluye una bandeja de carga inalámbrica, perfecta para mantener el teléfono cargado en viajes largos por carretera sin necesidad de un cable de carga.

Entre las mejoras del sistema de navegación, destaca la función de búsqueda online de lugares de interés, para que nunca falte a dónde ir, proporcionando resultados más precisos, relevantes y útiles. Otra novedad es una función mejorada para mapas de conducción todoterreno. Ahora se combinan con sensores giroscópicos 3D para calcular con precisión la posición del vehículo incluso en áreas con malas señales de GPS.

Etiqueta ECO para todas las gamas de cualquier motorización

Gracias al compromiso de Mazda con el desarrollo de la tecnología Skyactiv, el sistema de propulsión del Mazda3 2024 combina sostenibilidad y placer de conducción en igual medida. El motor Skyactiv aprovecha al máximo la combustión de gasolina y la electrificación para un alto nivel de rendimiento y un gran placer de conducción.

La estrategia de sostenibilidad de Mazda se articula a través de su plan de desarrollo tecnológico a largo plazo, "Zoom-Zoom 2030 sostenible". Este plan integral tiene en cuenta las emisiones de CO2 asociadas a toda la vida útil del vehículo y su uso, incluida la producción de combustible. Está diseñado para mejorar continuamente la eficiencia de la combustión y el rendimiento del motor.

 

Mazda ha introducido tecnologías de electrificación, como el sistema híbrido suave de 24 V que se usa en las versiones del Mazda3 con motores e-Skyactiv X o e-Skyactiv G, para mejorar la eficiencia y reducir su huella ambiental. Todos los motores de la línea Mazda3 2024 cumplen con los últimos estándares de emisiones Euro 6d y están certificados según lo exige el programa de pruebas WLTP/RDE. Además de contar con una pegatina ECO de la DGT en todos sus motores. El avance tecnológico hace de este Mazda3 2024 el camino más corto para llegar a todos los destinos.