Roger Federer emprende el viaje de su vida en los trenes de Suiza

Son el lujo hecho ferrocarril, el paisaje convertido en espectáculo, la historia de casi un siglo recorriendo la geografía más accidentada de Suiza. El Gotthard Panorama Express, el Glacier Express y el Bernina Express lo tienen todo para seducir al viajero más exigente, desde aquel que busca cruzar montañas y valles hasta el que quiere domesticar el paisaje sin renunciar a ninguna comodidad.

El refinamiento clásico y deslumbrante de estos trenes no está reñido con las últimas tecnologías de entretenimiento a bordo, por lo que el viaje  no se disfruta solo a través de las hipnóticas ventanas panorámicas, si no que, gracias a la conexión WiFi y a la Web App, es fácil orientarse durante el recorrido y ampliar la información sobre cada valle, cada túnel y cada puente cruzado. 

Comprar un billete es muy sencillo. Se puede adquirir directamente a través de la web de SBB. Otra opción interesante es hacerse con el Swiss Travel Pass, un ticket todo incluido que permite viajar sin límites por Suiza. Después, solo hay que pagar una reserva para obtener una butaca a bordo. ¡La experiencia lo merece!

Gotthard Panorama Express: Un viaje en tren (y en barco) por el corazón de Suiza

La expectación apenas contenida y el multiculturalismo de los pasajeros que esperan en el andén ya hacen presagiar que el Gotthard Panorama Express es un tren único. Algo que se comprueba cuando se sube a bordo, donde espera un modernísimo y confortable convoy de primera clase. Lo que llama la atención desde un primer momento son los enormes ventanales que, más adelante, se van a convertir en el centro de todas las miradas. Porque sí, este tren está diseñado para que el paisaje sea el protagonista.

Otra particularidad de este tren es que solo circula en primavera, verano y otoño. La razón es tan sencilla como fascinante: a mitad de camino, el ferrocarril se sustituye por un barco de estilo Belle Époque que navega majestuoso por el precioso Lago de los Cuatro Cantones, también conocido como Lago de Lucerna.

El trayecto a bordo de este tren es un viaje tanto en el espacio como en el tiempo. Se trata de una línea ferroviaria que ya era muy popular en el siglo XIX, tanto para los ciudadanos suizos como para los turistas extranjeros que llegaban para disfrutar de los paisajes alpinos. Por eso, el Gotthard Panorama Express mantiene muchas conexiones con su pasado. 

Glacier Express: La forma más espectacular de recorrer los Alpes Suizos 

El trazado del Glacier Express cruza el país por donde nadie se lo espera, por su confín más montañoso. Creado en 1930, ostenta orgulloso el sobrenombre de Expreso más lento del mundo. Y es que a bordo no importa la velocidad, sino el recorrido. Ocho horas de recorrido que son una mezcla perfecta entre paisaje, pericia humana y espectacularidad. Sus vagones son la sublimación de la estética alpina de Suiza. Y, como no podía ser de otro modo, sus ventanas son impresionantes. Es difícil no caer en la tentación de perder la vista en las claraboyas del techo donde el cielo es el protagonista. La vista, aquí, es panorámica a más no poder.

En total, 291 kilómetros de vías que atraviesan hasta 91 túneles y 291 puentes. Algunas partes son de una belleza sublime, como la línea del Albula. Inaugurada en 1903, esta sección logra atravesar el paso gracias a una serie de túneles, giros helicoidales y viaductos con los que salva el desnivel. Es Patrimonio de la Humanidad desde 2008 junto a la línea del Bernina, siendo las únicas rutas ferroviarias en recibir este reconocimiento en todo el país. 

Bernina Express: Un viaje en el único tren de Suiza que es Patrimonio de la Humanidad

Han pasado más de cien años desde que los vagones de la línea Albula-Bernina surcaran por primera vez las montañas más abruptas e imponentes del cantón de los Grisones. Y, pese a que ya son varias las generaciones que han disfrutado de estas vías imposibles, el trayecto sigue impresionando. El Bernina Express es el único tren panorámico y turístico que recorre al completo esta histórica línea, declarada Patrimonio de la Humanidad en la 32 sesión del comité de la UNESCO por ser ejemplo de pericia constructiva y técnica, además de por ser modelo para otras líneas férreas respetuosas de la naturaleza. De hecho, toda la energía usada aquí proviene de centrales hidroeléctricas. Más sostenible, imposible.

Sea como fuere, la experiencia es toda una montaña rusa. O, mejor dicho, Suiza. Y es que si se observa la altimetría, la oscilación de altitud es tan vertiginosa que resulta casi un milagro. A esta asombrosa cifra de casi 4.000 metros de desnivel acumulado hay que añadirle un elemento que lo hace más épico: el Bernina Express no recurre a ningún tramo con riel de cremallera.