La estación de la Gran Muralla de Badaling, en Beijing, es especial por varias razones. La primera es que podría decirse que cumple el sueño de Julio Verne ya que se trata de la estación ferroviaria subterránea de alta velocidad más profunda del mundo: nada más y nada menos que a 102 metros bajo tierra. La segunda es su ubicación, ya que pasa por debajo del sector mejor conservado de la Gran Muralla China, uno de los lugares Patrimonio de la Humanidad de China. Por lo que llevar a cabo semejante construcción bajo una de las Siete Maravillas del Mundo Moderno no fue tarea fácil. De hecho, hizo falta utilizar una tecnología jamás vista en China.